|
Λεπτομέρειες:
|
| ENGINE: | NB300 | COLOR: | WHITE/BLACK/ORANGE |
|---|---|---|---|
| DISPLACEMENT: | 300CC | MAX. POWER: | 19/8500KW/R/MIN |
| MAX. TORQUE: | 24/7000N.M./RPM | IGNITION TYPE: | CDI |
| START SYSTEM: | ELECTRICAL/KICK | TRANSMISSION: | CHAIN DRIVE |
| BRAKE: | FRONT DISC AND REAR DISC | MAX. SPEED: | 120KM/H |
| Επισημαίνω: | 4 μοτοσικλέτες Nb300 Enduro κτυπήματος,K16 4 ποδήλατο enduro κτυπήματος,Ποδήλατα enduro K16 ktm |
||
| Ειδικότητα | Αξία |
|---|---|
| Μηχανή | NB300 |
| Χρώμα | Λευκό/Μαύρο/Παράσινο |
| ΕΠΙΤΡΟΠΗ | 300CC |
| Μέγιστη ισχύς. | 19/8500KW/R/MIN |
| Μαξ. Δρόμος | 24/7000N.M./RPM |
| Τύπος ανάφλεξης | ΔΕΔ |
| ΣΥΣΤΗΜΑ ΞΕΞΑΚΡΙΣΗΣ | Ηλεκτρική/ΚΙΚ |
| ΠΡΟΣΟΧΗ | ΚΑΤΑΣΜΟΥΛΙΚΗ |
| ΦΑΜΠΕΙΑ | ΠΡΕΣΙΚΟ ΔΙΣΚΟ και ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΔΙΣΚΟ |
| Μαξ. Ταχύτητα | 120 χλμ./ώρα |
| Προδιαγραφές | Λεπτομέρειες |
|---|---|
| Τύπος οχήματος | Χάλυβα και κράματα |
| Τύπος κινητήρα | 4 βαλβίδες, 4 ροές, ψυγμένες με νερό |
| Μοντέλο κινητήρα | CBS300 |
| Διατάξη κυλίνδρου | Μονόκύλινδρο |
| Διάταξη του έμβολο (cc) | 279cc |
| Μέγιστη ισχύς (kw/r/min) | 19/8500 |
| Μέγιστη ροπή (N.m./rpm) | 24/7000 |
| Σύστημα μεταφοράς | Αλυσίδα κίνησης |
| Τύπος ανάφλεξης | Κ.Δ.Ι. |
| Σύστημα εκκίνησης | Ηλεκτρική/Κίκ |
| Μεταφορά | 6 Ταχύτητα, διεθνής |
| Δοκιμαστική μονάδα | 2160×830×1300 |
| Βάση τροχού (mm) | 1460 |
| Υψόμετρος καθίσματος (mm) | 950 |
| Ανοιχτό χώρο από το έδαφος (mm) | 270 |
| Άγριο βάρος (kg) | 108 |
| Φρένα (πρώτο/πίσω) | Δίσκος/Δίσκος |
| Τεχνη ((Περίπλευρο), Μπροστά | 80/100-21 ((1.60-21) |
| Τεχνη ((Κόλπος τροχού), Πίσω | 100/90-18 ((2.15-18) |
| Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | 9 |
| Ιδιαίτερη ένταση | 1.1 |
| Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου (kg) | 150 |
| Μέγιστη ταχύτητα (km) | 160 |
| Η μπαταρία | Ηλεκτρικές κυψέλες |
| Ποσότητα ΤΟΕ για φόρτωση | 32 PC /SKD/20GP 105PCs/SKD/40HC |
Είμαστε ένας κατασκευαστής μοτοσυκλετών που ιδρύθηκε το 2005 και βρίσκεται στο Τσονγκτσίνγκ, Κίνα. Από το 2005-2015, ειδικευόμασταν σε κουτάβια, ποδήλατα δρόμου και ποδήλατα χώματος. Από το 2016,Επικεντρωθήκαμε σε Enduro μοντέλα, συμπεριλαμβανομένου του MX., Motocross, Super motos, και μοτοσυκλέτες παρόμοια με την KTM, Husqvarna, και Gasgas.
Οι τετραχρονικοί κινητήρες μας προμηθεύονται κυρίως από την ZONGSHEN, συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων CB250-G, CB250-F, PR250, CB250-R, CB-F300, PR300, CBS300, NB300, NC250, NC250S, NC300S, NC450 και NC450S.Προσφέρουμε επίσης τρεις εκδόσεις κινητήρα 2T από Loncin και MLFΌλοι οι κινητήρες είναι διαθέσιμοι με καρμπυρατήρα ή επιλογές έγχυσης καυσίμου (εκτός από τους κινητήρες 2T που είναι μόνο καρμπυρατήρες).
Η γκάμα Enduro περιλαμβάνει μοντέλα K16 (KTM 2017), K18 (HUSQ 2018), K19 (Honda 2016), K20 (KTM 2019), K21 (KAWASAKI KLX), K22 (HUSQ 2020), K23 (KTM 2023) και Rally 450, καθώς και διάφορες εκδόσεις dirt bike..
Προτιμούμε να συνεργαζόμαστε με το εμπορικό μας σήμα KEWS (MOQ 1 μονάδα), αλλά μπορούμε να ανταποκριθούμε σε αιτήματα OEM (MOQ 32pcs / 20GP).
30% προκαταβολή για την έναρξη της παραγωγής, με το υπόλοιπο 70% να οφείλεται πριν από την αποστολή.
Οι πρώτες παραγγελίες αποστέλλονται σε περίπου 60 ημέρες μετά την κατάθεση. Οι επόμενες παραγγελίες σε 40-45 ημέρες.
Τυπικά χρώματα: πορτοκαλί, μαύρο, λευκό.
Το πακέτο SKD μετρά 1700×460×850mm ανά μονάδα.
32 μονάδες ανά δοχείο 20GP, 105 μονάδες ανά δοχείο 40HQ.
Παρέχουμε 24/7 online υποστήριξη και προμηθεύουμε όλα τα ανταλλακτικά, συμπεριλαμβανομένων των εξαρτημάτων του κινητήρα.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. EDISON
Τηλ.:: +8618523336234
Φαξ: 86-023-85552965