ιστολόγιο περίπου Η Ducatis Superquadro Mono αυξάνει τις επιδόσεις ενός κυλίνδρου με την Motogp Tech

Όταν ο δείκτης του ταχύμετρου ξεπερνά τις 10.000 σ.α.λ. και δεν απομένει τίποτα άλλο παρά καθαρή μηχανική συμφωνία, μπορείτε να φανταστείτε αυτή την εμπειρία που ανεβάζει την αδρεναλίνη να προέρχεται από έναν κινητήρα μονού κυλίνδρου; Το Superquadro Mono της Ducati κάνει αυτό το απίθανο όνειρο πραγματικότητα. Περισσότερο από έναν απλό κινητήρα, αντιπροσωπεύει την συμπυκνωμένη ουσία του αγωνιστικού DNA της Ducati – ένας τέλειος συνδυασμός μηχανικής και ακραίων επιδόσεων.

Ως το νεότερο μέλος της οικογένειας κινητήρων της Ducati, το Superquadro Mono είναι ένας μονοκύλινδρος κινητήρας 659cc με κοντό εμβολισμό, που διαθέτει το χαρακτηριστικό σύστημα ελεγχόμενης βαλβίδας Desmodromic της Ducati. Αυτό το αριστούργημα αυτή τη στιγμή αποτελεί τον ισχυρότερο κινητήρα μονού κυλίνδρου παραγωγής που διατίθεται για μοτοσικλέτες δρόμου.

Η διάμετρος του εμβόλου του Superquadro Mono, 116mm, θέτει ρεκόρ για κινητήρες μονού κυλίνδρου παραγωγής, σε συνδυασμό με έναν εξαιρετικά κοντό εμβολισμό 62,4mm, δημιουργώντας έναν ακραίο λόγο διαμέτρου προς διαδρομή 1,86. Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει την εύκολη λειτουργία σε υψηλές στροφές, προσφέροντας συναρπαστικές επιδόσεις.

• Βαλβίδες εισαγωγής τιτανίου (διαμέτρου 46,8mm) και βαλβίδες εξαγωγής χάλυβδινες (διαμέτρου 38,2mm)
• Σύστημα ελεγχόμενης βαλβίδας Desmodromic προερχόμενο από τεχνολογία MotoGP
• Τοιχώματα κυλίνδρου αλουμινίου προερχόμενα από την 1299 Superleggera
• Μαγνησιούχα εξαρτήματα για εναλλάκτη, συμπλέκτη και κάλυμμα βαλβίδων
• Διπλοί αντίθετα περιστρεφόμενοι άξονες εξισορρόπησης για έλεγχο κραδασμών

Το Superquadro Mono επιτυγχάνει κορυφαίες μετρήσεις επιδόσεων στην κατηγορία του:

• Όριο στροφών: 10.250 σ.α.λ. (πρωτοφανές για μονοκύλινδρους κινητήρες δρόμου)
• Μέγιστη ισχύς: 77,5 ίπποι @ 9.750 σ.α.λ. (85 ίπποι με αγωνιστική εξάτμιση)
• Μέγιστη ροπή: 46,4 lb-ft @ 8.000 σ.α.λ. (49,4 lb-ft με αγωνιστική εξάτμιση)
• 70% ροπής διαθέσιμη από τις 3.000 σ.α.λ.
• Πάνω από 80% ροπής διατηρείται από τις 4.500 σ.α.λ. έως το όριο στροφών

Το Superquadro Mono θέτει νέα πρότυπα για τα διαστήματα συντήρησης στην κατηγορία του:

• Διάστημα αλλαγής λαδιών: 9.000 μίλια
• Διάστημα ελέγχου διάκενου βαλβίδων: 18.000 μίλια

Αυτά τα παρατεταμένα διαστήματα σέρβις μεταφράζονται σε χαμηλότερο κόστος ιδιοκτησίας και περισσότερο χρόνο απόλαυσης της εμπειρίας οδήγησης.

Το Superquadro Mono αντιπροσωπεύει ένα επαναστατικό βήμα μπροστά στην τεχνολογία κινητήρων μονού κυλίνδρου. Ως η καρδιά ενός επερχόμενου μοντέλου μοτοσικλέτας Ducati, υπόσχεται να προσφέρει έναν ασύγκριτο συνδυασμό ενθουσιασμού και επιδόσεων, αναβαθμίζοντας τις εμπειρίες οδήγησης τόσο στην πίστα όσο και στο δρόμο σε νέα ύψη.